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神龙又出新款 SUV,14.98 万起售,可碾压丰田 RAV4!

10 月 9 日,东风雪铁龙宣布新款天逸 C5 AIRCROSS 车型上市,此次换代共推出 7 款车型,售价区间为 14.97-21.17 万元。相比 2019 代的 8 款车型,本次换代砍掉了原售价为 23.67 万的旗舰版车型。

外型设计方面,2020 款雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS(以下简称为天逸)与在售车型保持一致,但增加了一款全新的青岩灰车身外观颜色。

注:展示车型为 2019 款

配置上,2020 款天逸在搭载 Carplay 的基础上,全系新增了 Carlife 智能手机映射功能,让苹果与安卓的用户均能够享受到方便快捷的人机交互体验。除此之外,还标配了胎压监测功能。

动力总成方面,新款天逸继续搭载 1.6T(360THP)/1.8T(400THP)发动机,升级国六 b 标准后,发动机参数有所提升。

具体来看,1.6T 发动机最大功率 170 马力,最大扭矩 250 牛 · 米,传动系统匹配 6 速手自一体变速箱;1.8T 发动机最大功率 211 马力,最大扭矩 300 牛 · 米,传动系统匹配 8 速手自一体变速箱。

取消旗舰款车型:

2019 款天逸共 8 款车型,2020 款只剩 7 款,换代后取消了唯一一款带有自动辅助驾驶系统(下文简称:ADAS)的 380THP 旗舰型(23.67 万元)。编辑对比发现,2019 款 380THP 旗舰型比除了自动辅助驾驶系统之外同样配置的 2019 款 380THP 尊享型(20.97 万)足足贵出 3 万元。

大家都知道,2018 年 ADAS 风口正盛,很多人评价一个车企研发能力是否强大时,就看有没有推出带有 ADAS 的车型,因此很多车企在 2019 款车型上都配置了 ADAS 系统。但 ADAS 真那么讨好吗?

对车企而言,ADAS 不能大规模量产,因此成本居高不下,所以搭载 ADAS 的车型很难给车企带来利润。对于消费者而言,ADAS 还是配置表中的新面孔,只能算个可有可无的配置。因此,东风雪铁龙天逸在换代时选择砍掉旗舰款车型,也算是合理的做法。

写在最后:

雪铁龙在中国的品牌号召力一般!但中国还有很大一部分人买车讲面子。除此之外,天逸在国内的保有量太低,二手保值率也不高,很多人怕后期不好修,甚至怕有一天倒闭了,都没地方买配件!长期以往,导致雪铁龙在国内的日子越来越不好过。

但抛开品牌影响力之后,东风雪铁龙天逸在众多合资紧凑型 SUV 中,性价比还算不错。拿同级合资车型一汽丰田 RAV4 来做对比,2019 款 RAV4 入门版(17.68 万)比天逸贵 2.71 万元。配置方面,东风雪铁龙天逸反而比丰田 RAV4 更丰富,其多出了 LED 日间行车灯、转向辅助灯、大灯延迟关闭、后排出风口、8 英寸触控大屏(支持 Car Play 和 Car Life)、胎压报警、电子手刹等功能,而一汽丰田 RAV4 则多出了前后侧气帘和多功能方向盘。所以,如果打算长期持有,而且不担心贬值的话,东风雪铁龙天逸真的很划算了!

文章来源:黄大仙精准码最全资料

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