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力与美相融 动与静相宜 试驾新雷克萨斯 RX 450hL

动与静并非势不两立,力与美也能共存相生,性能与环保亦可并驾齐驱。雷克萨斯一直秉承着这样的兼 · 融之道,工程师们把看似矛盾对立的元素打破、重组造出新鲜的元素,这是这种融合让雷克萨斯在人们心中与众不同。

雷克萨斯 RX 初代的设计理念是需要集合豪华轿车的驾乘表现、SUV 的外形特征和一定的通过能力。于是雷克萨斯的工程师们做了一个大胆的尝试,他们将轿车底盘平台与越野车的车身相结合,它给驾驶者带来的操控感受更像是一辆轿车,雷克萨斯 RX 系列传承了轿车的舒适、经济实用等优点,同时也兼备了越野车充满力量感的外观、高离地间隙以及四驱能力,让它拥有比轿车更好的通过能力。

自 1998 年首发之后的如今已是 RX 的第四代车型,RX 是雷克萨斯家族中非常受欢迎的车型。从 98 年上市以来 RX 车系的累计销量已经超过 200 万台,这数字占据了雷克萨斯全系销量的 3 成,因此 RX 车系的重要性不言而喻。在中国市场中,豪华品牌 SUV 车型向来有着颇高的人气,RX 车系 2018 年国内总销量超过了 3.3 万台,超过了奥迪 Q7 与英菲尼迪 QX70,地位可见一斑。而如今,第四代的 RX 车型的中期改款来了,新车已于 9 月 5 号上市售价区间为 39.9-80.5 万元。本次改款最重要的是增加了加长版 RX 450hL 车型,有六座和七座两种布局可选,新车表现如何有哪些亮点呢?马上为您解答。

上面的视频是用射灯模拟晚上会车时的情境,可以看到 BladeScan 极速旋镜式自适应远光灯可以有效的避开对向来车的灯光。

在车身尺寸方面,RX L 相较于老款 RX 明显被拉长了,车长增加了 110mm,达到了 5000mm;此外车高也增加了 15mm,为 1720mm。不过轴距没有变化为 2790mm。总的来看,全新 RX L 的尺寸较老款可以满足那些对尺寸、空间有更高要求的买家。从上表中不难发现,RX L 与宝马 X5 相比除车长外,其实数据也没有优势,不过以实际使用体验来说雷克萨斯 RX L 的车内空间比宝马 X5 大很多,更有六座和七座座椅布局可选,相较同级车型有一定优势。

作为豪华品牌的中大型 SUV,豪华的内饰不可或缺,在高级感的营造上向来都是雷克萨斯车型强项,这种保留优势在新款 RX 车型上自然也得到了延续。新车的中控台富有立体感,造型上与较老款并无差异,可以符合大部分消费者的审美。

总结:雷克萨斯 RX 的这次改款最重要的就是 RX 450hL 的上市,这辆车完美的传承了雷克萨斯以往的优点,它外观优美且充满力量感,内饰的豪华不止是真材实料的堆砌更耐人寻味,行驶方面依旧是雷克萨斯最经典的平顺、安宁、舒适,但又不失动力。6 座和 7 座 RX 450hL 车型的出现,既丰富了产品线,又可以满足有不同空间需求的客户,使得 RX 车系在同级中拥有更强的竞争力。

文章来源:九龙心水175252马资料

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